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以下はBAKA#87 tuneさんに投稿いただいたダンパー付きロングウイリーバー関するレポートです。 それではGO!! |
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私のカスタム、ダンパー付きロングウイリーバーをご紹介します。 長足に交換するとにウイリーバーの長さが足りなくなって後ろにひっくり返ってしまいますよね? その対策としてロングウイリーバーを製作しました。 当初は固定式でしたが、#61Pureさんの提案でダンパーをつけてみました。 それでは製作手順を解説します。 |
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作例で使用した材料は、Eサベージのサスアーム、TL01のバンパー、CVAショート、 ミニッツモンスターのタイヤ&ホイールです。 あとはサスアーム部に3mm全ネジ棒(65mm)、3mmスペーサー、 ホイール部にサスシャフト(48mm)なども使いました。 |
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TL01バンパーは車体側でサスアームを受ける部品として使用するため、 Eサベージサスアームの形状に合うように切り出します。 |
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上で切り出した部品とサスアームを組み合わせ、全ネジ棒とナイロンナットで固定します。 若干隙間があいたのでスペーサーを入れて調整しています。 |
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ウイリー用の車輪はミニモンホイール2個を半分に切って、表の方を貼り合わせて使用しました。 タイヤには固めのウレタンを切り出してインナーにし、割れを予防しています。 |
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ダンパー取り付け部分は10mmのアルミのコの字材を切り出して製作しました。 ボディ側は何の部品かわかりませんが、丁度良い感じなので使っています。 |
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実際に走らせた印象ですが、固定式ではウイリー時にウイリーバーを支点にジタ バタすることがありましたが、ダンパーをつけた事によりそれが収まり挙動がマイルドになりました。 |
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ワイド仕様にすると圧倒的にキャパ不足の標準ウイリーバーに泣かされますが、これならガンガンいけそうです。 tuneさんの事なので、そのうちウイリーしたままターンできる進化版を投稿してくれる事でしょう(笑) |
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一同、tuneさんに拍手! |
