５４０モーター限定 スコ足仕様＠ワイルドウイリー２マニアックス
最近、「ＴＲＦダンパーを買ったのですが、やっぱりコケてしまします」という問い合わせが多くて、ちょっと悩んでました。
究極セッティングのＴＩＰＳで紹介しているｗｗ２＋オイルダンパー(ＴＲＦに限らず)の組み合わせは、ハイパワーなモーターで(ワイルドウイリーなりの)高速走行を行うには必須のアイテムだと思うのだが、上記の問い合わせに対してよくよく話を聞いてみるとＲＣ初心者の方が非常に多い事が判明した。しかも５４０モーターでもコケてしまうと言う。
ＴＲＦダンパーを使用する理由は「限りなくスムーズで引っかかりの無い足」にする為なのだが、ダンパー組みがＲＣパーツの組み立ての中で難しい部類に入るのも確かであり、ＲＣ経験者ならまだしも初心者でオイルダンパーを効果が分かった上できっちり組める方は殆ど居ないのではないか。
仮に高価なＴＲＦダンパーを”おまじない”的に購入してしまっているのであれば、
「どげんかせんとイカン！」です！という思いを胸に、ここ３ヶ月くらい
①５４０モーターで走る場合に
②廉価で
③再現性があって
④転びにくいダンパー ってのを研究してきました。
ＣＶＡダンパーに水入れたり、穴開けたり、穴増やしたり、色々試した結果、
意外な代物が５４０モーターとワイルドウイリーの組み合わせにピッタリだということを発見しました。
このコーナートップの写真で気づいた方もいたかも知れませんが、実はスコ足の正体はフリクションダンパーです。
不要パーツも無いのに、キットの組み立て時にランナーから外されもしないコイツが、
ワイルドウイリーに最適なダンパー長とスコスコな作動感を持っていたんですね～。
但しｗｗ２キット標準の組み方ではリバウンド側・ストローク側とも長すぎますのでＮＧです。
以下の小変更を加えましょう。
ダンパーシャフトとして使用されている３ｘ３２ｍｍダンパービスを３ｘ２３ｍｍ(9805567)に変更してください。
また、ダンパーエンドもローフリクションダンパーV部品(OP-334)などに入っている長いものに変更しましょう。
それ以外はｗｗ２キットの説明書どおり、ゴムパイプを中に入れ、セラミックグリスを塗布しましょう。
追加テストの結果、ゴムパイプは４本の長さを合わせるのが非常に難しい(効きが安定しない)ので、ナシでも良いような気がします。
その場合でもダンパービスにセラミックグリスを塗布するのを忘れないように！
さらに
すみません、やっぱりダメでした。
キットの説明書通り、ゴムパイプを使用しましょう。蛍光イエロー以上のスプリングを入れちゃうと全く振動を減衰できませんでした。
ハイ！これだけでスコ足ダンパーの出来上がりです。当初の狙い通り、廉価で再現性抜群です。
それではハイ！足回りに取り付けてみましょう。スコスコな動きになりましたね？
ダンパー以外の足回りは究極セッティングＴＩＰＳの通りにアライメントを調整しましょう。
スコ足はあくまで５４０等の低パワーモーター＋舗装路限定でのセッティングですのでお間違え無いように。
とは言いながら舗装路のスラロームをグイグイ走れるってのはｗｗ２使いにとっては麻薬的な何かがあるのは確か。
私(管理人)もシェイクダウンで走らせたときは２時間くらい没頭して遊んでしまいましたよ。
夢中になりすぎて目が乾き、コンタクトが取れました。
オフミ等で集団走行するときはこの仕様が最適かもしれません。
参考動画はこちら→５４０モーター＋スコ足ダンパー
動画のセッティングはリアのみバネレート調整用スペーサーを約６ｍｍ入れています。
※ちなみに”スコ足”の名称はｎｉＣさん考案のＭ０３用ダンパー”ネコ足”を参考に付けさせていただきました。
もちろんご本人のご了解は戴いておりますのでご安心を。
初心者に限らず、
ｗｗ２をお持ちの方は是非一度試していただきたいと思う。
Ｍ０３のキットを持っている方は付属しているフリクションダンパーがそのまま使えますので是非！
