 |
以下はＢＡＫＡ＃１００ くちばっちさんに投稿いただいた自作タイヤチェーン作例です。
雪国に住んでいる方には朗報でしょうか？？(汗)
それではＧＯ！！
|
 |
 |
こんにちは。
WW2用のタイヤチェーンを早速作ってみましたので、製作方法＆インプレを送ります。
材料は、アルミチェーン（２ｍ）、Oリング（内径43.7ミリ、太さ3.5ミリ）×2個、ナイロンバンド×１６本です。
チェーンは、ひとつ１センチぐらいの物がいいでしょう。ホームセンターにはいろいろな色があると思います。
今回はちょっと派手にブルーにしてみました。
Oリングは、水道関係のコーナーにあるでしょう。[画像１、２]
|
 |
 |
まず、長さ２２センチぐらいのところ（チェーンの数が偶数になるところ）で外します。
アルミチェーンは切れ目がありますので、ペンチを使って開けば外せます。[画像３]
それを円形につなぎます。この時、ねじれが無い様にします。[画像４]
|
 |
次に、１０センチぐらいのところで外したものを８本準備し、先ほどの円に均等に取り付けて、広げます。[画像５]
|
 |
 |
その上にタイヤを置き、チェーンの先端とOリングをナイロンバンドで軽く止めます。[画像６、７]
|
 |
 |
８本とも取り付けたら、全体のバランスを見ながら、ナイロンバンドを、バンドの頭が外向きになるように締めていきます。
きつく締めすぎると、タイヤがつぶれてしまうので、ほどほどに。[画像８]
完成。[画像９]。
|
|
左右できたら、車体に取り付けです。[画像１０]
|
 |
 |
ちなみに、鉄チェーン（黒）でも作ってみましたが、ずっしり重くて実用的ではありません。
なにより、鉄は切るのも曲げるのも大変です。[画像１１]
で、肝心の走行インプレは、公園のダートで走らせましたが、グリップは絶大です。ぐんぐん走ります。
まさに「前へ、前へ、」という感じです。ただし、ソフトなスプリングで、”コケないセッティング”が必要でしょうか。
雪上用にするにはマシンの防水対策が必要ですが、通常のオフロード用として使えます。
大きな石に乗り上げても、自力で脱出しました。ヒルクライムなどをするにももってこいだと思います。
テスト走行なので、わざとハードなターンや全速からのフルブレーキをして、アルミが切れないか試してたんですが、
チェーンが切れる前に、ドライブシャフトがイッちゃいました。
私のマシンはデフを超超ハードな仕様にしてるので、回転差を吸収できず負荷がかかったのかも知れません。[画像１２]
|
はっはっは。
くちバッチさんはＢＡＫＡコーナーに投稿いただいた時に”自作でチェーンを作っている”と書かれていたので”マジで？”と思っていたのですが･･･大マジでしたね(笑) しかも予想外にハイクオリティーなのには感動しました。ドッグボーンの首が飛ぶほどのトラクション（もしかすると慣性力？）を味わってみたい方は是非どうぞ。ってか雪国では必須アイテムですな！
|
雪国一同、くちばっちさんに拍手！
|
 |
 |
＞ってか雪国では必須アイテムですな！
なんて上で書いていたのですが、北海道にお住まいの＃１０２ＹＡＳＵさんより既にチェーン装着のレポートあり。
これを付けて雪道でガンガン走らせているそうです。素晴らしい！
更なる北国からのレポートを募集します。
|
ワイルドウイリー改造